太平洋戦争中は広島湾周辺で他の戦艦ともども温存され、1942年6月5日のミッドウェー海戦に参加したが、部隊後方のため戦局への寄与は無く、第一航空艦隊壊滅後に呉に帰投している。その後も大きな動きが無いまま1943年6月8日、広島湾沖柱島泊地に停泊していたが、修理を終えて桂島泊地に向かう長門に旗艦ブイを譲るため、午後1時から繋留替えをする予定になっていた。航海科員が錨地変更作業の準備をしていた12時10分ごろ、陸奥は三番砲塔付近から突然に煙を噴きあげて爆発を起こし、一瞬のうちに船体が2つに折れ、前部部分はすぐに沈没した。後部部分は艦尾部分を上にして浮いていたが、程なく沈没している。乗員1,474人のうち助かったのは353人であり、死者のほとんどは溺死でなく爆発によるショック死だった。陸奥の南南西約1,000mに停泊していた扶桑は「陸奥爆沈ス。一二一五」と発信、以後陸奥に関する一切の発信は禁止された。また付近の航行は禁止され、死亡した乗員の家族には給料の送金を続けるなど、陸奥の爆沈は一般には秘匿され、国民は戦後になるまでこの事件を知らされなかった。陸奥爆沈時の第一艦隊司令長官であった清水光美中将は責任をとらされる形で予備役に編入されている。爆発事故直後に査問委員会が編成され、事故原因の調査が行われた。検討の結果、自然発火とは考えにくく、直前に陸奥で窃盗事件が頻発しており、その容疑者に対する査問が行われる寸前であったことから、人為的な爆発である可能性が高いとされるが、真相は未だに明確になっていない。謎めいた陸奥の最期は、フィクションの題材にもなった。 この他、爆発の原因はスパイの破壊工作、三式弾の自然発火による暴発、乗員のいじめによる自殺、一下士官による放火などが挙げられている。旧海軍では、乗員の自殺に伴う爆発沈没事故が発生しており、問題を隠蔽するため原因不明の事故扱いになっているとされる。
出典：陸奥 (戦艦) - Wikipedia
現在の官僚組織が腐敗している。旧軍の軍事官僚もやはり腐敗していた。腐敗した人間のたどる道は常に似ている。
まず組織構成が人間牧場となり、やましき沈黙という空気が支配的になる。組織全体が新兵器に寄りかかる。夢見たいな妄想が通じる為には新兵器が必要だからだ。このような空気・体質に流されたら終わりの始まりである。間違っていると判っている人間で、尚且つ、野生の王国でも生きていける人間から組織を去っていく。つまり広い世界を知る優秀な人間がいなくなっていく。組織全体の無能度数や腐敗度数は著しく上昇していく。組織を辞めては生きていけない人間は、下層な人々を啄ばみ始める。攻撃を受けても他の世界を知らない若年者は虐めで死ぬしかない。無理心中や窃盗や暴行が後を絶たなくなっていく。そして、外部からの衝撃により組織は大崩壊又は自然死していく。その場合、被害は本当に甚大になる。旧ソ連の崩壊がそれに非常に近いものがあった。日本もそれほど長くは無い。先にアメリカで大混乱が発生するだろう。それが発生したら、日本も最終落下衝突目前だということだ。組織を辞めて、静かに暮らす方が被害は少ないだろう。そのような絶望的な状態では事前の集団的鍛錬をしていないなら誰も助けてはくれない。だから人は学び続けなければならないと偉人は言っていたのだ。自民党でさえ解党な状態になった。それなのにそれより権力がない組織など環境が悪化すればひとたまりも無い。本気になり決死の覚悟で動くなら今年が最後のチャンスだと警告した。その今年も後、三ヶ月で終わる。なんという悲劇なのだろうか？
学問のすゝめ―人は、学び続けなければならない
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